FRENO VESPA 50/90

Scopri i nostri cavi freno Vespa, Made in Italy!

Brevettata il 23 Aprile 1946, la Vespa è senza dubbio un’icona di stile e design che da più di 70 anni rappresenta l’Italia nel mondo. Non stiamo parlando di un semplice scooter, quanto più di una vera e propria opera d’arte, esposta permanentemente alla Triennale di Milano ed al MoMA a New York, che rappresenta un pezzo di storia del nostro paese.

Flowired ha sviluppato una vasta gamma di ricambi Vespa per tutti gli appassionati. I nostri ricambi sono compatibili con tutti i modelli Vespa ad oggi più conosciuti e presenti sul mercato.

Abbiamo pensato anche alla vostra sicurezza sviluppando una serie di cavi per l'impianto frenante. I cavi freno Vespa 50 / 90 sono disponibili in versione zincata sia per freno anteriore Vespa che per freno posteriore Vespa. Prodotto indispensabile per la sicurezza di chi ama e possiede un modello Vespa 50 / 90.

CAVO FRIZIONE VESPA, CAVO CAMBIO VESPA E NON SOLO PER LA TUA VESPA 50/90

Flowired propone ai suoi clienti numerosi ricambi Vespa 50 / 90 realizzati con la nostra guaina in teflon perfetti per il restauro. In questa sezione potrai trovare:

• cavo gas Vespa
• cavo frizione Vespa
• cavo cambio Vespa
• cavo freno posteriore Vespa
• cavo freno anteriore Vespa
• cavo conta km Vespa
• cavo starter Vespa

LE SERIE COMPLETE DI CAVI VESPA 50/90

In aggiunta ai singoli prodotti elencati sopra, abbiamo pensato a due soluzioni complete per tutti coloro che, alle prese con la propria Vespa, potrebbero necessitare di più di un ricambio per il restauro. Ecco i due kit Vespa completi proposti da Flowired:

• serie completa cavi Vespa 50 / 90 SENZA conta km
• serie completa cavi Vespa 50 / 90 CON conta km

Consigliamo questa soluzione a tutti gli appassionati del fai da te o a coloro che stanno restaurando la propria Vespa!

Vespa 125 ET3

Scopri i cavi freno, i cavi frizione e le guaine Vespa Primavera 125 ET3 di Flowired

Nata nel 1976, la Vespa 125 Primavera ET3 venne prodotta per affiancare al precedente modello Vespa 125 Primavera, già in produzione in casa Piaggio dal 1967, una versione più sportiva. Le prestazioni della Vespa 125 Primavera ET3 risultavano più elevate grazie alle modifiche tecniche apportate. La novità più entusiasmanti furono l'introduzione del sistema d'accensione elettronica, il passaggio ad un motore dotato di cilindro con terzo travaso, l'uso di una nuova marmitta e di un propulsore dotato di maggiore potenza.

La facile manovrabilità del mezzo e la linea estetica ispirata alla Vespa Rally 200 hanno contributo a trasformare la Vespa 125 Primavera ET3 in uno dei modelli preferito dai giovani negli anni Settanta.

Flowired propone, come ricambi Vespa 125 Primavera ET3 disponibili per gli appassionati di restauro Vespa, questi prodotti:

• cavo gas Vespa
• cavo frizione Vespa
• cavo cambio Vespa
• cavi freno posteriore Vespa
• cavi freno anteriore Vespa
• cavo conta km per Vespa
• cavo starter per Vespa

Serie completa cavi Vespa Primavera 125 ET3

In aggiunta ai prodotti elencati in precedenza, Flowired, per questo modello di Vespa vintage, propone un kit completo di cavi Vespa specifici per la vostra Vespa Primavera 125 ET3. Questo kit è stato pensato per tutti gli amanti del fai da te e per tutte le officine che si occupano di restauro Vespa che necessitano di prodotti di alta qualità e made in Italy.

I cavi Flowired disponibili per altri modelli Vespa 

Sullo shop di Flowired sono disponibili cavi Vespa e kit completi per i seguenti modelli:

• Vespa 50/90
• Vespa 50 Special
• Vespa PX 1° Serie
• Vespa PX 2° Serie
• Vespa PX Arcobaleno
• Vespa Cosa
• Vespa T5
• Vespa PX My
• Vespa Sprint GL
• Vespa Arcobaleno

Freno Vespa 50 Special

Scoprite i nostri cavi freno per Vespa 50 Special, Made in Italy!

La Vespa 50 Special fu prodotta dalla Piaggio a partire dal 1969 fino a inizio anni ’80. I puristi la ricordano per il singolare faro anteriore, di forma rettangolare e la sella monoposto a gobbino. Fu prodotta in ben tre serie differenti: la prima era equipaggiata con le ruote da 9”, la seconda con le ruote da 10” per una maggior resistenza e stabilità, ed in fine la terza, con il cambio che passò da tre a quattro marce.

Flowired propone un’ampia gamma di cavi freno Vespa per l'iconica Vespa 50 Special. Sul nostro shop sono disponibili sia i cavi per freno vespa anteriore sia i cavi per freno vespa posteriore.

Cavi Vespa 50 Special

Flowired propone ricambi Vespa 50 Special realizzati esclusivamente in Italia per garantire a tutti coloro che si trovano alle prese con il restauro della propria Vespa 50 Special prodotti di elevata qualità. Sul nostro shop sono disponibili:

• cavo gas vespa
• cavo frizione vespa
• cavo cambio vespa
• cavo freno posteriore vespa
• cavo freno anteriore vespa
• cavo conta km vespa
• cavo starter vespa

Serie completa cavi vespa 50 Special

Per tutti gli appassionati del vintage, per le officine e per gli amanti del restauro, Flowired ha pensato ad una soluzione completa per tutti coloro che si occupano della manutenzione di una Vespa 50 Special.

Sul nostro shop è disponibile una Serie Completa Cavi Vespa 50 Special, per coloro che desiderano avere a portata di mano tutto il necessario per tornare a viaggiare in sella alla propria Vespa in tutta sicurezza! 

La Vespa Cosa di fine anni Ottanta 

Era la fine degli anni ’80 quando la casa di scooter più famosa al mondo, la Piaggio, decise di modernizzare la nota Vespa PX con delle migliorie tecniche ed estetiche puntando su forme più spigolose. Inizialmente il nome scelto per questo modello era Vespa R (Vespa Rinnovata), ma fu poi modificato in fase di produzione con Vespa Cosa. 

La Vespa Cosa 200 aveva una tenuta di strada migliorata, un sistema di frenata integrale e delle prestazioni migliori rispetto agli scooter presenti nello stesso periodo sul mercato. Nonostante le pregevoli e interessanti migliorie meccaniche introdotte dalla Piaggio il modello non ottenne il successo sperato.

Vespa Cosa e il mercato della Vespa usata

Per chi ama i modelli di Vespa vintage sul mercato della Vespa usata si possono trovare diverse Vespa Cosa perfette per chi vuole un modello meno conosciuto e dalle linee spigolose.

Tra le sue caratteristiche tecniche troviamo freni a tamburo, sospensione anteriore con bielletta a ruota tirata con molla elicoidale e ammortizzatore e sospensione anteriore con molla elicoidale e ammortizzatore.

Per chi ha scelto la Vespa Cosa 200 a fine anni Ottanta o per chi ha deciso di acquistare una Vespa Cosa usata e ha necessità di revisionare il mezzo prima di metterlo su trada consigliamo di acquistare i cavi Vespa presenti in questa sezione compatibili con questo modello.

In particolare, per procedere con il restauro della Vespa o per la sua manutenzione consigliamo il nostro kit cavi Vespa completo di: 1 cavo gas, di 2 cavi cambio, di 1 cavo frizione, di 1 cavo freno anteriore, di 1 cavo freno posteriore con occhiello, di 1 cavo starter Aria e di 1 cavo contaKM. Si tratta di un set cavi Vespa compatibile anche con i modelli Vespa PX ARCOBALENO e Vespa T5.

Vespa T5: La versione sportiva della Vespa PX 125

Nel 1985 Piaggio lanciava sul mercato il nuovo modello Vespa PX 125 T5 con lo scopo di competere con gli scooter prodotti dalla concorrenza giapponese. Questo modello, che spesso viene chiamato più semplicemente Vespa T5, nasceva per dare al modello Vespa PX 125 stile e prestazioni più sportive.

Dotata di un motore a cinque travasi raggiungeva prestazioni più elevate rispetto a quelle dei modelli con la stessa cilindrata arrivando a una velocità massima dichiarata dall'azienda produttrice di 100,7 Km/h.

Tra le modifiche introdotte in questo modello di Vespa segnaliamo la nuova sella, che permetteva una posizione comoda alla guida nonostante lo stile più sportivo, il manubrio arretrato, il faro anteriore rettangolare, per migliorare la visibilità, il contagiri digitale e il cupolino.

La Vespa T5 aveva, specialmente sull'anteriore, una capacità di frenata migliorata in qualsiasi condizione e delle sospensioni con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico su entrambe le ruote.

Vespa T5 Pole Position

A rendere famosa la Vespa T5 125 fu anche l'organizzazione del Trofeo Piaggio Vespa che metteva in evidenza il lato più sportivo di questo nuovo modello. Ad ogni prova del campionato di Formula Uno al pilota che si aggiudicava la Pole Position veniva regalata una Vespa 125 T5 Pole Position. Tra i tanti vincitori, ricordiamo Ayrton Senna, Alain Prost e Nelson Piquet, detentore del record assoluto con 9 modelli vinti. 

Kit cavi Vespa per Vespa T5 

Questa sezione del nostro e-commerce è dedicata a chi possiede una Vespa T5 usata e decide, per la sua manutenzione, di utilizzare prodotti di alta qualità realizzati in Italia.

É disponibile un pratico kit completo di tutti i cavi Vespa necessari per il restauro oppure potrete optare per i ricambi per Vespa T5 singoli come il cavo starter, il cavo km, il cavo freno anteriore e il cavo freno posteriore.