Cavi freno bici e guaine freni bici, ecco i passaggi fondamentali per una corretta manutenzione
Il sistema frenante della vostra bicicletta, composto dai cavi freno bici e dalla guaina filo freni bici è tra le componenti più importanti del mezzo, poiché ne determina la sicurezza su strada.
Ogni ciclista che si rispetti sa bene che deve tenerne sotto controllo tutti gli elementi, per evitare spiacevoli malfunzionamenti e l’usura.
Le sollecitazioni usurano i cavi freno bici e le guaine freni bici
Per ogni frenata il filo freni bicicletta in acciaio inox o zincato dalla forma a spirale subisce sollecitazioni e stress, causandone a poco a poco il deterioramento.
Anche gli elementi che li contengono, ovvero le guaine freni bici, possono ridurre la loro scorrevolezza a causa di accumuli di detriti o infiltrazioni di acqua. Per questi motivi, il consiglio è quello di controllare periodicamente il sistema di frenata e andare a sostituirne il cavo freni bici e le guaine freni bici non appena se ne rileva un malfunzionamento.
Tra i prodotti presenti sul mercato, è bene scegliere cavi freni bicicletta di qualità made in Italy e guaine freni bici dalle alte prestazioni tecnologiche come le Flowired Soft Touch™ realizzate com tubicino interno in Teflon, disponibili qui >>
Cambiare cavi freno bici e guaina freno, cosa fare?
Per prima cosa dovete sapere che qualunque sia l’elemento danneggiato o usurato del sistema frenante (guaina freno, cavo freni bicicletta, capifilo o capiguaina) è preferibile sostituire l’intero sistema piuttosto che un singolo elemento.
Per aiutarvi in questa operazione esistono dei kit completi da acquistare sull’e-commerce di Flowired™ e da ricevere comodamente a casa, per procedere immediatamente all’installazione sul ciclo.
Ecco qui i passaggi fondamentali per sostituire i cavi freno bici e le guaine freno della bici in poche e semplici mosse:
1. Eliminare le componenti usurate
Per prima cosa dovrete sbarazzarvi degli elementi danneggiati del sistema frenante, recidendo il cavo sopra al coprifilo e liberandolo allentandone la vite di fermo con l’impiego di un cacciavite.
A questo punto potrete procedere a sfilare il cavo in acciaio inox o zincato, spingendone l’estremità all’esterno della guaina bici.
2. Rimuovere e sostituire la guaina freno bici
Adesso siete pronti per togliere la guaina dal suo alloggio, sfilandola dalla leva del freno e dai fermi. Questi sono solitamente saldati al telaio oppure tenuti fermi da fasce (che andranno tagliate e sostituite dopo l’installazione).
3. Determinare la lunghezza della nuova guaina cavo freno bici
Definire la lunghezza della nuova guaina è lo step successivo. Per i freni anteriori vi sarà sufficiente applicare uno dei capiguaina a un’estremità e fissarla nell’alloggiamento del comando, farla adagiare lungo tutto il telaio e raggiungere il freno in modo che formi una curva abbastanza ampia da permettere le sterzate del manubrio.
Per determinare le dimensioni della guaina filo freno bici per il freno posteriore, dovrete invece passare sul reggisella e non arrivare alla vite del freno. Il rischio è di definire un angolo molto accentuato capace di limitare la scorrevolezza del cavo.
A questo punto potrete tagliare le guaine freno della lunghezza ideale, facendo attenzione a riaprire correttamente il foro nel punto di taglio, poiché l’azione delle tronchesi tende a schiacciare il tubo in PTFE, limitando lo scorrimento dei cavi interni. Concludete le operazioni sulla guaina freni bici inserendo un capiguaina all’estremità.
4. Inserire il filo freno bicicletta e installare la nuova guaina freni bici
Adesso siete pronti per infilare il cavo freno bici nel punto di ingresso della leva del freno e inserirne l’altra estremità all’interno della guaina. Se utilizzate il modello Flowired Soft Touch™ di ultima generazione, non sarà necessario ingrassare in nessun modo il cavo in acciaio inox o zincato poiché il tubo in teflon contenuto nella guaina ne consentirà un perfetto scorrimento.
Il momento di fissare il cavo del freno alla vite di fermo è arrivato: con la mano procedete a metterlo in tensione e poggiatelo sul fermo, serrando la vite una volta trovata la posizione idonea. Lasciate all’incirca cinque centimetri di eccedenza e tagliate la restante parte del cavo aiutandovi con le tronchesi.
5. Completare con il capifilo
Avete quasi terminato. L’ultimo passaggio è quello di inserire il capifilo all’estremità del cavo bici e schiacciarlo in modo che risulti ben fissato. Dovrete stare attenti a non premere con troppa forza, altrimenti potreste danneggiare o tagliare il capifilo ed essere costretti a sostituirlo.
Visto com’è facile?
Adesso è giunto il momento di provare la vostra bicicletta e regolare la tensione del cavo del freno in base al vostro stile di guida.
E ricordate, se volete installare prodotti altamente tecnologici sul vostro ciclo e migliorarne le prestazioni su strada, date un’occhiata sul sito di Flowired™ e scoprite di più sui cavi bici e guaine bici Flowired Soft Touch™ personalizzabili oppure sui nostri pratici kit.
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Questi, invece, sono i kit con i fili bici in acciaio inox:
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